单项选择题
A.满足LL公约要求。 B.不满足LL公约第22-2条第(2)款的要求,应该改为用坚固的盖并用间距紧密的螺栓紧固。 C.不满足LL公约第22-2条第(1)款的要求,锚链舱向上至露天甲板应为水密。不允许设置出入口。 D.不满足LL公约第22-2条第(3)款的要求,锚链管应装设永久性装附的关闭装置以使浸水减至最少。
A.驾驶室的甲板防火分隔完整,满足公约要求。 B.驾驶室的甲板不需要防火分隔。 C.驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处未对控制台作隔热延伸至少450mm。 D.驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处甲板反面(即船长和三副舱室的舱室顶板)未作A-60的耐火分隔并从连接接头处向周围隔热延伸至少450mm。
A.防撞舱壁与首垂线间的距离为10m。 B.防撞舱壁与首垂线间的距离为9.6m。 C.防撞舱壁与首垂线间的距离为4.8m。 D.防撞舱壁与首垂线间的距离如果经主管机关允许,可为7.68m。