A.从PGM-FI、VSA、MA-EPS系统获取相关传感器信号后，AWD的ECU计算出E-DPS的目标油压，然后驱动E-DPS电动泵为系统加压到略低于目标的压力，然后再不断调整直到达到目标压力
B.油压控制电磁阀通电时，阀口打开，系统开始减压
C.从PGM-FI、VSA、MA-EPS系统获取相关传感器信号后，AWD的ECU计算出E-DPS的目标油压，然后驱动E-DPS电动泵为系统加压到略高于目标的压力，然后再不断减压直到达到目标压力
D.油压控制电磁阀断电时，阀口关闭，使系统压力保持或在电动泵工作时使系统压力增加