多项选择题
A.飞行速度 B.舵面尺寸 C.舵偏角大小 D.配平调整片位置
A.飞机以临界迎角飞行 B.大约比失速速度小7％的速度飞行 C.大约比失速速度大7％的速度飞行 D.飞机失速
A.该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫配平 B.当M>0.7时，不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作 C.飞机飞行中，该系统随飞机速度的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整 D.马赫配平系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段，保证起飞、着陆的稳定性