多项选择题
A.强制操纵式 B.手动操纵式 C.电控操纵式 D.液控操纵式
A.恒定传动比 B.减小驱动轮的转矩 C.利用空档，中断动力传递 D.不准倒档
A.和汽车悬架共同缓和汽车行使时所受到的冲击，并衰减由此产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行使平顺性 B.保证车轮和路面间有良好的附着性，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性 C.承受汽车的重力，并传递其他方向的力和力矩 D.有适宜的弹性和承受载荷的能力