关于转向角比例控制式汽车四轮转向系统的描述不正确的一项是（）

A.切断电磁阀电流
B.接通电磁阀电流
C.主油路与回油路导通
D.活塞杆恢复中立位置。

A.活塞杆在弹簧作用下，强制使后轮恢复到中间位置
B.电磁阀断电
C.步进电机复位

A.油压异常
B.信号异常
C.电磁阀异常
D.滑阀卡滞

A.后轮最大逆相与同相转向角均为5°
B.35km/Hc上时，前轮转角增大，后轮转角不变
C.35km/Hc上时，前轮转角增大，后轮转角增大

A.有两车速传感器
B.电液机械式
C.全电控式
D.后轮最大逆相与同相转向角均为5°

A.车速感应型
B.前轮转角比例车速感应型
C.前轮转角，车速感应型
D.转角感应性

A.横摆角速度比例控制
B.在前轮有转向运动时控制阀将后轮的最大转向角控制到5度
C.与前轮转向无关时将后轮转向角最大控制到5度

A.横向加速度车速感应型
B.前轮转角比例车速感应型
C.前轮转角，车速感应型

A.随前轮同相转动
B.随前轮反相转动
C.前轮转向角小是时同相转动，前轮转向角大时反相转动

A.同相转向
B.反相转向
C.变相转向
D.不变