单项选择题
120阀设计成二级控制,当衽紧急制动,即列车主管紧急排风减压时,在紧急阀中先比较容易地打开一个尺寸较少的先导阀,消除大尺寸的紧急放风阀背压,紧接着再顶开放风阀,这一连串动作在一瞬间完成,消除了103阀在紧急活塞杆顶到放风阀时所停留的时间,这样就缩短了列车主管热电厂风过程,大大提高了紧急制动()
A.波速
B.作用
C.效果
D.功能
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试题
单项选择题
由于我国现用的货车阀均属于二压力系统,同时在坡逆行驶时,制动机裹耗问题已基本解决,为使120阀于现有的其他货车阀获得致好的()性能,所以也采用二压力机扬。
A.编阻
B.变列
C.运用
D.混编
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单项选择题
弯曲后的管件的切割,是在特制的非标弓锯床上进行,锯条的升降和进刀量由液压缸自动调节控制,工作的支架是用风动夹等。为适应弯管难以夹紧的特点,设计有()的夹紧的盘机扬,准确切割弯管两端直线端处的多余部分。
A.可移动
B.可升降
C.可转动
D.可翻转
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