多项选择题
A.各车间（区域）识别出区域的Bypass，并建立清单 B.执行Bypass时要在当天的区域例会上进行回顾 C.Bypass过程中的失效模式和限制条件在PFMEA中进行评估并且有记录，按需更新控制计划 D.确认Bypass过程对应的PFMEA的RPN值与原有生产的RPN值相比是在一个可接受水平
A.员工在拧紧螺栓后在本工位100%目视检查螺栓拧紧情况并点漆 B.员工完成雨刮安装后在本工位100%目视检查雨刮高度 C.员工在拧紧螺栓后在本工位100%目视检查，下一个工位100%目视检查 D.车门铰链QCOS抽检
A.DRR（总装直行率） B.售后千辆车故障数（IPTV） C.GCA（全球客户评审） D.采购物料不合格数PPM E.百辆车优先问题数（PPH）
A.±3% B.±5% C.±8% D.±10%
A.70% B.80% C.90% D.100%
A.周 B.月 C.季度 D.年
A.时间轴长（cm）/工位长度（m）/整车长度（m） B.整车长度（m）X时间轴长（cm）X工位长度（m） C.整车长度（m）X时间轴长（cm）/工位长度（m） D.整车长度（m）X工位长度（m）/时间轴长（cm）
A.半年 B.一年 C.三年 D.只留最新版
A.重复测量熟练员工操作5次的时间并记录，取平均值 B.重复测量熟练员工操作5次的时间并记录，取重复出现的最小值 C.重复测量熟练员工操作10次的时间并记录，取平均值 D.重复测量熟练员工操作10次的时间并记录，取重复出现的最小值
A.返修浪费 B.过度加工浪费 C.过度生产浪费 D.多余动作浪费
A.OTS（软工装） B.NS（非卖车） C.S（可售车） D.SORP（批量生产）