单项选择题

CRH2A型动车组发生“司机室蓄电池接触器断开”，动车组（）

A.继续正常运行
B.司机施加常用制动限速160km/h
C.自动施加紧急制动停车
D.司机应手动断开VCB

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单项选择题
CRH2A型动车组发生“全列无直流电”故障时，原因可能为（）

A.电茶炉设备接地
B.蓄电池老化
C.蓄电池电量不足
D.APU故障
单项选择题
CRH2A型动车组发生“某位侧车门无法集控开 关”，司机应（）

A.维持动车组运行
B.立即施加制动停车
C.施加常用制动限速160km/h维持运行
D.施加常用制动限速80km/h维持运行
单项选择题
CRH2A型动车组发生“MON屏模式自动跳转”故障时，司机应（）并通知随车机械师。

A.维持运行
B.操作制动停车
C.按压RS复位
D.限速160km/h运行
单项选择题
CRH2A型动车组单车VCB不能闭合原因不包括（）

A.VCB被远程切除
B.压力开关故障
C.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位
D.发生一次侧过电流故障未排除或未进行RS复位
单项选择题
CRH2A型动车组大复位操作时，将制动手柄置于“拔取”位，（）后重新投入制动手柄。

A.25s
B.30s
C.35s
D.40s
单项选择题
CRH2A型动车组不属于“受电弓管路漏风无法升起”的原因是（）

A.受电弓本身的压力风管漏风
B.连接受电弓的白色风管漏风
C.辅助风缸压力过低
D.受电弓控制阀板上的风管漏风
单项选择题
CRH2A型动车组保护接地开关合上后无法断开的原因不包含（）

A.司机室配电盘中的保护接地断路器处于断开位
B.司机室的保护接地合按钮或旋钮处于闭合位
C.辅助风缸风压过高
D.配电盘中的保护接地断断路器处于断位
单项选择题
CRH2A型动车组VCB代表的中文意思为（）

A.恒压变压器
B.真空断路器
C.辅助电源装置
D.空调装置
单项选择题
CRH2A型动车组UVR代表的中文意思是（）

A.紧急制动
B.制动控制装置
C.紧急制动电磁阀继电器
D.车辆信息控装置
单项选择题
CRH2A型动车组BKK BKK2扩展供电后，确认供电分类界面故障APU无填充颜色BKK BKK2有填充颜色（）

A.蓝色
B.红色
C.白色
D.绿色
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