单项选择题
A.非集计模型是以个人为单位进行分析的 B.非集计模型计算工作量较集计模型小 C.非集计模型需要的样本数量较小 D.非集计模型以明确的行为假说为基础，逻辑性强
A.商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行 B.学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行 C.公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行 D.城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区
A.城市布局特性、交通出行特性、轨道交通网络特性及相互间的内在关系分析不够 B.交通症结的把握不准，规划方案的制定缺乏有的放矢 C.只关注轨道系统的评价 D.缺乏对轨道交通与公交等其他公共交通的联系水平、交通发展战略及策略的系统分析