多项选择题
A.当机非分隔带宽度等于3.0米时，可以完全利用机非分隔带改造出公交港湾停靠站B.当机非分隔带宽度等于2.5米时，可以完全利用机非分隔带改造出公交港湾停靠站C.为减少公交车站附近的非机动车干扰，在近公交车站处可设置一定长度的机非隔离栏D.当人行道及机非分隔带宽度均不足，而机动车道宽度又较大时，可以通过适当压缩机动车道，偏移道路中心线来设置外凸式港湾式公交停靠站
A.在主干路及郊区的双车道道路上，公交停靠站不应占用车行道，应采用港湾式停靠站B.直线式公交停靠站设置较为简便，但公交车在直线式停靠站停靠时，将占用一个车道的位置，对路段交通将产生较大的影响C.即使在公交线路较少、道路交通流量不大，或道路条件受限时，也必须设置港湾式公交车停靠站D.港湾式公交停靠站的设置将占用机非绿化带或非机动车道和人行道的空间，设置成本也相对较高
A.利用机非分隔带设置港湾式停靠站B.通过占用一条机动车道设置港湾是停靠站C.通过缩减人行道并调整非机动车道宽度来设置港湾式停靠站D.通过压缩机动车道宽度设置港湾式停靠站