单项选择题
A.当汽车减速行驶时,制动能量是损耗掉的B.动力蓄电池系统和驱动电机系统的效率对电动汽车的经济性有很大影响C.驱动电机系统的效率为电机输出功率与输入功率的比值,包括电机控制器效率和机械效率两部分D.在分别计算等加速、等减速和停车行驶工况下的能量消耗量,在此基础上进行循环工况下的能量消耗率和续驶里程的计算
A.能加强车辆行驶的稳定性,保持行驶路线和行驶方向B.可对制动系统和对发动机控制进行干预,避免出现事故的极限情况的发生C.目前,大部分轿车都配置了ESPD.一般越野路况此功能也适用
A.较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便B.制动盘外露,散热良好C.浸水后效能降低较少D.有助势作用,即效能较稳定