“四阶段法”是交通规划的经典方法，包括：
①交通分配；
②交通分布；
③交通生成；
④交通方式，
正确的实施顺序是（）。

A.进行道路交通规划时一般不可能对每个交通源进行单独研究，因此需要将交通源合并成若干小区，即交通区
B.交通区划分的基本原则是使工作量尽可能减少
C.交通区的划分一般不应打破行政区划
D.当交通区划分区域内有河流、铁路等天然或人工分隔时，一般应将其作为交通区的边界

A.小区形心是指交通区的几何中心
B.主流倾向线又称愿望线，为连接各交通区中心间的直线，是交通区之间的最短出行距离
C.出行专指人为完成某一目的（如上班、上学、购物）从起点到终点的全过程
D.境界线是包围全部调查区域的一条假想线，境界线上出入口应尽量少以减轻工作量