单项选择题

案例分析题某设计公司设计300000DWT油轮，在A类机器处所，除设有规定的机舱内舱底水直接吸口外，还设有由主机冷却海水泵抽吸的位于机舱内的舱底水应急吸口，设计公司对应急吸口技术要求不甚了解，请船级社给予解释。 下面有四种解释，请问哪种为正确的。（）

A.由主海水泵抽吸的此应急吸口应设支管能抽吸货泵舱内的舱底水
B.由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止阀，其阀杆应延伸至花铁板以上450mm
C.由主海水泵抽吸的应急吸口应同时接到舱底泵吸入总管上
D.由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止止回阀，其阀杆应延伸至花铁板以上450mm

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多项选择题
PSC检察官检查发现，某货轮（2005年1月1日以后安放龙骨）主甲板上油舱空气管锈蚀洞穿要求换新，船方对空气管的技术要求不甚明了，但提出如下A、B、C、D四项修理方案，请某船级社验船师上船确认。应该选择哪几项为正确答案。（）

A.空气管通径应与原管一样
B.空气管材料采用PVC塑料管
C.空气管顶上应设带防火网自动关闭装置
D.空气管高度应≥760mm
多项选择题
某公司设计5000总吨的干货船，由于甲板布置困难原因，其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上，高于干舷甲板以上4.5m，公司询问对此通风筒有哪些技术要求.（）

A.通风筒顶部应设风雨密关闭装置
B.干舷甲板以上通风筒壁厚应满足相应的要求
C.在甲板以上对通风筒应设专门的肘板等支撑
D.通风筒顶部可不设风雨密关闭装置
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