单项选择题

“试点综合征”的问题现在屡见不鲜。出台一项改革措施，先进行试点，积累经验后再推广，这种以点带面的工作方法本来是人们经常采用的。但现在许多项目中出现了“一试点就成功，一推广就失败”的怪现象。
以下哪项最不可能是造成上述现象的原因

A．在选择试点单位时，一般选择比较好的单位。
B．为保证试点成功，政府往往给予试点单位许多优惠政策。
C．在试点过程中，领导往往比较重视，各方面的问题解决得快。
D．试点尽管成功，但许多企业外部的政策、市场环境却并不相同。
E．全社会往往比较关注试点。
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单项选择题
在反对1970年的净化空气法令时，美国汽车工业论述说，使汽车尾气合乎法令的标准不但在经济上不可行，而且从环境方面讲也．没必要。然而，1967年发明的催化转化器，有效地使汽车制造商达到了1970年的标准。目前，汽车制造商正在通过游说反对政府打算通过加强汽车尾气限制的法令。汽车制造商争论说，要达到这些新的限制不但要使他们付出非常昂贵的代价，而且对抑制空气污染来说也不需要。很明显，不应关注汽车制造商的立场。 下面哪一项，如果正确，能对汽车制造商的现在立场构成最有力的支持
A．限制汽车尾气的法令越苛刻，汽车制造商就越难比较经济地提供所需的技术。
B．尾气限制技术可常常被设计用来克服汽车在燃烧汽油时效率的降低。
C．对汽车制造商来说，并非每一条新的尾气限制法都要求新的汽车技术来遵从它。
D．为了能抑制总的空气污染的增加，路上的汽车越多，对汽车排放的尾气的限制就应越严格。
E．除非迫于政府方面的压力，汽车制造商很少作一些与自身利益无关的汽车技术改进。
单项选择题
正方论证预设了以下哪项 Ⅰ．实施安乐死带来的收益比可能产生的风险损失总体上说要大。 Ⅱ．尽可能地延长病人的生命并不是医疗事业的绝对宗旨。 Ⅲ．总有一天医疗方面可以准确无误地把握何时方可实施安乐死的标准。
A．仅Ⅰ。
B．仅Ⅱ。
C．仅Ⅲ。
D．Ⅰ和Ⅱ。
E．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
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