单项选择题
刘某与某县一国有煤矿签订了一份劳动合同,在该煤矿从事井下作业。由于煤矿安全措施不得力,井下危险常有发生。刘某等人就该情况多次向领导反映,煤矿以资金运转不开为由一拖再拖,未采取任何措施。后,井下发生大面积塌方,造成3人死亡,10余人受伤。就该事件,下列说法错误的是( )
A.当地劳动局可以责令该煤矿停产整顿
B.当地劳动局可以责令改正,要求该煤矿加强安全措施
C.当地劳动局可以对该煤矿处以一定数额的罚款
D.对当地煤矿的相关负责人员应该追究其刑事责任
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试题
单项选择题
中国某进出口公司与德国某公司签订砂糖出口合同,双方约定海上运输,中国公司委托中远集团承运,运输途中中远船舶被荷兰某船撞毁搁浅。结合《海牙规则》;《维斯比规则》和《汉堡规则》,以及我国相关法律,下列说法正确的是( )
A.根据《海牙规则》,中远集团应承担强制性适航义务,即在开航时必须谨慎处理,适当的配备船员、设备和船舶供应品,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物;它规定的诉讼时效为1年
B.《维斯比规则》规定了对第三者的追偿诉讼,所以在对荷兰船舶进行1年的追诉后,仍有3个月的宽限期
C.依《汉堡规则》,对中国公司的索赔通知应在收货后第一个工作日提交。在损害不明显时,收货后15日内提交,延迟支付的索赔通知应在收到货后连续30日内提交
D.《海牙规则》是对目前国际航运业影响最大的一个公约,我国已加入该公约,《海商法》也借鉴了它很多的原则和精神,而《汉堡规则》和《维斯比规则》我国尚未加入,对我国不适用
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单项选择题
2005年,中国某进出口公司甲分公司,与荷兰A公司经多次变换电传,达成10万吨大米交易,其规格为:一种为碎粒不超过25%,数量6万吨,3、4、5月每月装2万吨;另一种为碎粒不超过30%,数量4万吨,4、5月每月装2万吨,并签订了销售合同。采用FOB上海条件,另附为A公司熟知并经其确定的FOB条款作为销售合同不可分割的组成部分。 甲分公司FOB条款规定:“(1)买方所租载货船舶须不迟于本合同规定的每一装运月份的第20天抵达装运港。由于装货船延迟抵达而使卖方遭受任何损失和额外费用申买方负责。(2)买方必须与船舶到达装运港前lo天将船名、船旗、船长的国籍和估计到达装运港的时间通知卖方,并以卖方接受为准。” 合同签订后,经数次电传联系,第一批米顺利交付。为了保证能继续按时收汇,甲分公司一再催请A公司迅速办理4月份装船。然而,4月10日,A公司来电称,由于租船市场船源紧张,租不到船,要求延迟1个月装运。由于甲分公司货物早巳备妥待运,如延迟1个月装船,势必造成利息、仓租、保险费等费用的损失。A公司复电称,尽最大努力,船只无法找到。4月22日夜,该港遭特大风暴袭击,存放在该港的甲分公司的货物受损严重。甲分公司于4月23日致电A公司,告知其货损情况,要求A公司赔偿其经济损失,包括货损、仓租和保险费等。A公司回电称,双方合同是FOB条件,货物在尚未交付之前,风险尚未转移。故该损失应由甲分公司自负。甲分公司遂向法院起诉,请求A公司赔偿其经济损失。 根据以上情况,下列说法正确的是( )
A.A公司的行为不构成违约,无需赔偿
B.A公司的行为已经构成违约,应当承担相应的违约责任
C.甲分公司应当办理本次货物的运输和保险
D.因为合同双方采用的是FOB贸易术语,所有风险均应该由甲分公司承担,A公司不承担责任
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