单项选择题
某公路上的钢筋混凝土桥梁,桥面净宽为8.5m,如图所示。横桥向由4片T形主梁组成,主梁标准跨径为18m,T形主梁间距2.4m,肋宽为200mm,高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m,桥面铺装层平均厚度为80mm(重力密度为23kN/m
3
),桥面板的重力密度为25kN/m
3
,防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载:汽车荷载为公路-Ⅱ级;人群荷载为0.30kN/m
2
。
提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)解答。
行车道板在恒载作用下的跨中弯矩标准值M
0g
(kN·m),与下列何项数值最为接近
A.3.0
B.3.4
C.3.7
D.4.1
点击查看答案&解析
<上一题
目录
下一题>
热门
试题
单项选择题
试问,外纵墙上截面为b×h=240mm×400mm的钢筋混凝土挑梁下砖砌体的局部受压承载力设计值(kN),与下列何项数值最为接近
A.133
B.167
C.160
D.181
点击查看答案&解析
单项选择题
预应力钢筋的预应力损失,包括锚具变形损失(σ11),摩擦损失(σ12),温差损失(σ13),钢筋松弛损失(σ14),混凝土收缩、徐变损失(σ15),局部挤压损失(σ16)。设计计算时,预应力损失的组合,在混凝土预压前为第一批,预压后为第二批。对于先张法构件预应力损失的组合是( )。
A.第一批σ
11
+σ
12
+σ
14
;第二批σ
15
+σ
16
B.第一批σ
11
+σ
12
+σ
13
;第二批σ
16
C.第一批σ
11
+σ
12
+σ
13
+σ
14
;第二批σ
15
D.第一批σ
11
+σ
12
;第二批σ
14
+σ
15
点击查看答案&解析
相关试题
如果软弱层顶面附加压力为35kN m2,则...
试问,淤泥质土层②顶面处土的自重压力值Pc...
软弱层顶面的附加压力与( )项值接近。
下卧层承载力设计值与( )项值接近。
已计算出相应于荷载效应标准组合时,基础底...