问答题

某高速公路是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,表面层为改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚改性沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚沥青混凝土底面层。施工过程中发生如下事件。
事件1:石灰稳定土底基层采用路拌法施工,并采用8~10t压路机进行碾压,碾压后局部地方不是十分平整,工人采用薄层贴补的方法进行找平,碾压完成后立即进行保湿养护。
事件2:为使沥青面层与水泥稳定碎石基层结合良好,施工单位在基层上浇洒透层沥青。
事件3:施工单位按普通沥青混合料的要求进行改性沥青混合料面层施工,并多压了几遍。
[问题] 请指出事件1中石灰稳定土施工采取措施中的不妥之处。简述半刚性基层、底基层厂拌法施工质量控制要点。

【参考答案】

采用8~10t压路机进行碾压不妥,应采用18~20t三轮压路机和振动压路机进行碾压。采用薄层贴补的方法进行找平不妥,应挖......

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