单项选择题

水下重力式码头为条形基础，基底为抛石基床，抛石厚度为2.0m，底面处有效受压宽度
，不排水抗剪强度标准值S uk ＝40kPa，(φ＝0)，天然重度为18kN/m 3 ，抛石基床内天然重度γ k1 ＝19kN/m 3 ，按《港口工程地基规范》，深度系数
， 倾斜系数
，地基极限承载力竖向分力为( )。

A．3160kN/m
B．3410kN/m
C．3630kN/m
D．3880kN/m
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单项选择题
超固结黏土层厚度为4.0m，前期固结压力Pc＝400kPa，压缩指数Cc＝0.3，再压缩曲线上回弹指数Ce＝0.1，平均自重压力Pcz＝200kPa，天然孔隙比e0＝0.8，建筑物平均附加应力在该土层中为P0＝300kPa，该黏土层最终沉降量最接近于( )。
A．8.5cm
B．11cm
C．13.2cm
D．15.8cm
单项选择题
某地下车库位于地下活动区，平面面积为4000ma，顶板上覆土层厚1.0m，重度γ＝ 18kN m3，公共活动区可变荷载为10kPa，顶板厚度为30cm，顶板顶面标高与地面标高相等，底板厚度50cm，混凝土重度为25kN m3，侧墙及梁柱总重10MN，车库净空为4.0m，抗浮计算水位为1.0m，土体不固结不排水抗剪强度cu＝35kPa，下列对设计工作的判断中，不正确的是( )。
A．抗浮验算不满足要求，应设抗浮桩
B．不设抗浮桩，但在覆土以前不应停止降水
C．按使用期的荷载条件不需设置抗浮桩
D．不需验算地基承载力及最终沉降量
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