单项选择题
某公路桥梁由多跨简支梁桥组成,总体布置如图所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽9.5m,其中行车道宽度为7.0m,两侧各0.75m人行道和0.50m栏杆,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设4个支座,支座的横桥向中心距为3.4m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独立柱墩身和带悬臂的盖梁组成,设计荷载:汽车荷载为公路-Ⅰ级,人群荷载为3.0kN/m
2
,汽车荷载冲击系数μ=0.215。
提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D 60—2004)计算。
假设桥梁每个支座的最大垂直反力标准值为2000kN,当选用板式橡胶支座的板厚为42mm,顺桥向的尺寸规定为400mm时,试问,板式橡胶支座的平面尺寸(mm×mm),应选下述何项
提示:支座形状系数S>8;加劲钢板每侧保护层厚度为5mm。
A.400×450
B.400×500
C.400×550
D.400×600
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单项选择题
60m托架上弦节点如图,各杆件与节点板间采用等强对接焊缝,焊缝质量等级二级,斜腹杆腹板的拼接板为-358×10,拼接板件与节点板间采用坡口焊接的T形缝,试问,T形缝长(mm)与下列何项数值最为接近?()
A.310
B.330
C.560
D.620
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单项选择题
假设外围框架结构的部分柱在底层不连续,形成带转换层的结构,且该建筑的结构计算模型底部的嵌固端在±0.000处。试问,剪力墙底部需加强部位的高度(m),与下列何项数值最为接近?()
A.5.2
B.10
C.11
D.13
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