场景(一) 某沿海城市准备建一条二级公路。通过招投标的方式确定施工单位甲为中标人。该公路全长为120.4km，中间要打通一条270m的隧道。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎。该城市为了节约项目施工成本，委托勘察、设计单位乙按照工程建设强制性标准对施工单位甲的施工方案设计进行重新调整设计。并要求施工单位甲按重新调整的方案进行施工。但施工单位甲坚持用自己的原方案施工，最终造成隧道工程质量不符合规定标准，隧底岩层松软有裂隙水未得到防治造成一定的经济损失。
根据场景(一)，回答下列问题：
此沿海城市的该二级公路的路基类型是( )。

A．隧道交通工程及沿线设施的技术标准与建设规模应根据公路功能、等级、交通量、隧道长度等确定，并应符合交通工程及沿线设施总体设计的要求
B．公路隧道应采用反光标志、反光标线
C．特长隧道高速公路、一级公路的长隧道，应设置监控设施
D．高速公路、一级公路的隧道，其长度大于120m时应设置照明设施
E．隧道通风设计应根据交通组成和交通量增长情况等，按统筹规则、总体设计、分期实施的原则设置

A．隧道洞口内侧不小于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线形应一致
B．洞口外与之相连接的路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度，且不小于50m的过渡段，以保持横断面过渡的顺适
C．隧道内的纵坡应小于3%，但短于100m的隧道不受此限
D．隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则
E．高速公路、一级公路的中、短隧道，当条件受限制时，经技术经济论证后最大纵坡可适当加大，但不宜大于4%