问答题

某港口的码头工程,在施工设计图纸没有完成前,业主通过招标选择了一家总承包单位承包该工程的施工任务。由于设计工作尚未完成,承包范围内待实施的工程虽性质明确,但工程量还难以确定,双方商定拟采用总价合同形式签订施工合同,以减少双方的风险施工合同签订前,业主委托了一家监理单位拟协助业主签订施工合同和进行施工阶段监理,监理工程师查看了业主(甲方)和施工单位(乙方)草拟的施工合同条件,发现合同中有以下一些条款。
1.乙方按监理工程师批准的施工组织设计(或施工方案)组织施工,乙方不应承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。
2.甲方向乙方提供施工场地的工程地质和地下主要管网线路资料,供乙方参考使用。
3.乙方不能将工程转包,但允许分包,也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。
4.监理工程师应当对乙方提交的施工组织设计进行审批或提出修改意见。
5.无论监理工程师是否参加隐蔽工程的验收,当其提出对已经隐蔽的工程重新检验的要求时,乙方应按要求进行剥露,并在检验合格后重新进行覆盖或者修复。检验如果合格,甲方承担由此发生的经济支出,赔偿乙方的损失并相应顺延工期。检验如果不合格,乙方则应承担发生的费用,工期不应顺延。
6.乙方按协议条款约定时间应向监理工程师提交实际完成工程量的报告。监理工程师在接到报告3天内按乙方提供的实际完成的工程量报告核实工程量(计量),并在计量24小时前通知乙方。

【参考答案】

1.不恰当,不宜使用总价合同形式。
因为该项目工程量难以确定,风险较大。
2.对题中所列各合同条款指......

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热门 试题

问答题
某建筑公司于2006年3月8日与某建设单位签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房(带地下室)的施工合同。该建筑公司编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。 施工进度计划已经达成一致意见。合同规定由于建设单位责任造成施工窝工时,窝工费用按原人工费、机械台班费60%计算。 在专用条款中明确6级以上(含6级)大风、大雨、大雪、地震等自然灾害按不可抗力因素处理。工程师应在收到索赔报告之日起28天内予以确认,工程师无正当理由不确认时,自索赔报告送达之日起28天后视为索赔已经被确认。 根据双方商定,人工费定额为30元 工日,机械台班费为1000元 台班。 建筑公司在履行施工合同的过程中发生以下事件: 事件1:基坑开挖后发现地下情况和发包商提供的地质资料不符,有古河道,须将河道中的淤泥清除并对地基进行二次处理。为此,业主以书面形式通知施工单位停工10天,窝工费用合计为3000元。 事件2:2006年5月18日发生6级大风,一直到5月21日开始施工,造成20名工人窝工。 事件3:5月21日用30个工日修复因大雨冲坏的永久道路,5月22日恢复正常挖掘工作。 事件4:5月27日因租赁的挖掘机大修,挖掘工作停工2天,造成人员窝工10个工日。 事件5:5月29日,因外部供电故障,使工期延误2天,造成20人窝工,2台施工机械窝工。 事件6:在施工过程中,发现因业主提供的图纸存在问题,故停工3天进行设计变更,造成人工窝工的60个工日,机械窝工9个台班。 【问题】 1.分别说明事件1至事件6的工期延误和费用增加应由谁承担。并说明理由。如是建设单位的责任,应向承包单位补偿工期和费用分别为多少 2.建设单位应给予承包单位补偿工期多少天补偿费用多少元