问答题
简答题 用蒸汽作为循环工质,其吸热和放热接近定温过程,而我们又常说以定温吸热和定温放热最为有利,可是为什么在大多数情况下蒸汽循环反较柴油机循环的热效率低?
【参考答案】
柴油机的汽缸壁因为有冷却水和进入气缸的空气冷却,燃烧室和叶片都可以冷却,其材料可以承受较高燃气温度,燃气温度通常可高达1......
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试题
问答题
蒸汽动力循环中,在动力机中膨胀作功后的乏汽被排入冷凝器中,向冷却水放出大量的热量q2,如果将乏汽直接送入汽锅中使其再吸热变为新蒸汽,不是可以避免在冷凝器中放走大量热量,从而减少对新汽的加热量q1大大提高热效率吗?这样想法对不对?为什么?
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问答题
各种实际循环的热效率无论是内燃机循环,燃气轮机循环,或是蒸汽循环都肯定地与工质性质有关,这些事实是否与卡诺定理相矛盾?
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