（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十六条）：动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行。

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十二条）：重联动车组中一组因故不能继续运行，根据调度命令需要分离运行时，值乘故障动车组的（）须做好动车组的防护工作，并与故障动车组一起停留原地等待救援，正常动车组按命令单组继续运行。

A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.车站人员

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（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆[2019]179号--第二十一条）：动车组运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取（）措施，报告列车调度员并通知随车机械师。

A.限速运行
B.停车
C.限速120km/h以下
D.常速运行

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