根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。

根据我国海上旅客运输赔偿责任限额规定，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。

A.船舶证书规定的载客定额乘以4万元人民币所确定的数值
B.船舶的总吨乘以4万元人民币所确定的数值
C.船舶的净吨乘以4万元人民币所确定的数值
D.2100万人民币

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根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，以下表述有误的是（）。

A.将责任基金分为人身伤亡和财产损害两部分，分别用于偿付各自的索赔
B.当人身伤亡基金不足以清偿人身伤亡时，不足部分与财产损害索赔按比例分配财产损害基金
C.如果同一类损害中有两个或两个以上索赔，则按各自索赔的金额，比例受偿
D.如果不同类损害中有两个或两个以上索赔，则按船舶优先权的顺序受偿

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