准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。

固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。

A.分级
B.分级和连续
C.连续
D.间断

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最大通过能力大于30对 h的线路，应采用完整的（）系统，实现行车指挥和列车运行自动化。

A.ATP
B.ATC
C.ATS
D.ATO

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