空气制动机的故障及原因分析：当向总风缸管充风，作用阀排风口大量排风，其原因是作用阀供气阀卡在制动位面空心阀杆高开供气阀，因而总风经（）排向大气。

机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护：所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求，这些橡胶件均不能沾（）。

A.柴油
B.汽油
C.凡士林
D.其它油类

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机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，（），连接两端列车管，并开放折角塞门。

A.两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位，并取出手柄
B.两端单独制动阀手柄均置运转位
C.开放无动力装置塞门
D.分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

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