有液压助力器的飞行操纵系统中，操纵驾驶杆（盘或脚蹬）是控制液压助力器的（）

在软式传动中的钢索必须要有一定的预加张力，其原因是（）

A.防止气温变化使钢索松弛
B.在操纵舵面时减小钢索受力
C.防止钢索使用过程中变松
D.克服“弹性间隙”，改善系统灵敏性

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飞机操纵系统中可使软式传动的钢索改变方向的是（）

A.松紧螺套
B.双摇臂
C.滑轮
D.导索环

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