为了更好地控制航空运输的环境外部成本，比较常见的方法是（）。

“推—拉”结合的供应链中，上游企业一般采用（）。

A.推动模式
B.拉动模式
C.风险规避模式
D.“推—拉”结合模式

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公路运输成本中，随车辆行驶里程而变动的费用包括（）。

A.轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费
B.燃料费、轮胎费、车辆保险费、按生产法计提折旧费
C.福利费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费
D.人员工资、轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费

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