问答题
下图所示为一预应力钢筋混凝土箱形截面简支梁桥桥墩盖梁与墩柱布置图,若汽车车道荷载在两跨内横向均为最不利偏心布置时,活荷载作用下的最大支座反力设计值为900kN。不考虑墩柱与盖梁的连接扩散影响,不按深梁性质分析,问中间桥墩盖梁与墩柱垂直交界面上的活载弯矩设计值为多少?