CRH380D车型停放制动：停放制动用于列车长期静止时。它使用弹簧型制动作用于选定拖车轴的一个制动盘上。它能够将列车保持在一个坡度为20‰的轨道上。当司机室被激活、列车处于静止位置且主风缸压力〉6bar（回送模式时和主风缸压力应〉5bar）时，即可自动缓解停放制动。

CRH380D车型动车组运行途中牵引电机超温，其驱动端及非驱动端超温”130℃〈X“则为轴温预警。 点击查看答案&解析

CRH380D型车组的牵引电机是一个“三相鼠笼式异步”电机。它在驱动过程中将电能转换成机械能，在制动过程中将机械能转换成电能。 点击查看答案&解析