一般来说，马赫数相差0.01，地速相差约（）；地速相差10节，地速相差约（）。

A.当航空器驾驶员报告其无法执行调整水平速度或管制席制定的上升率或者下降率时，管制席应秉承优质服务精神，调整管制预案、更正调速指令。
B.管制席确认航空器复诵完整的调速指令后，应当通过持续监控雷达标牌上显示的航空器地速和上升下降率以确保航空器驾驶员已正确执行调速指令。
C.如判断机组无法或即将无法达到调速的特定数值，需重新调整指令或采取其他方式满足间隔要求。
D.为避免造成二次追赶或新的冲突，即使间隔已经足够，也不应取消调速指令。

A.***K；M**
B.K***；M**
C.***K；**M
D.K***；**M