按内燃机车能量的转换过程，牵引力可分为三种，其中不包括（）

（）或低速制动后，列车未停稳不得缓解。

A、非常制动
B、常用制动
C、高速制动
D、正常制动

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双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。

A、制动
B、复示
C、动车
D、改变操作方法

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