高速铁路牵引变电所主变压器的重瓦斯和差动保护可以同时撤除。

高速铁路牵引变电所值守人员对新装或大修后的变压器投入运行后24小时内，要每隔一小时巡视1次。 点击查看答案&解析

高速铁路牵引变电所在检修试验过程中，当运行设备发生故障无法投入备用设备时，检修作业须能在短时间内恢复至正常运行状态，用该设备代替故障设备投入运行，确认该牵引变电所两边供电臂上分区所的远动通道处于正常运行状态，以防紧急情况下随时可以实施越区供电。 点击查看答案&解析