D轴控制型转向架主要结构特点有：转向架为三大件式铸钢结构，在摇枕上加设了一定的限制，增加了（），装用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置，加宽了摩擦面，各摩擦副采用耐磨材料，提高了转向架的正位能力。

D轴控制型转向架适用于标准轨距、轴重21t、商业运营速度（）的大秦线C63A型运煤专用敞车，以适应我国重载单元列车运输的需要。

A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h

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转K6型转向架采用轴箱橡胶垫时，轮轨横向力和轮轨间纵向力也比采用刚性承载鞍要小，可降低对（）的冲击，这对减少钢轨的损坏是很有利的。

A.车轮
B.摇枕
C.轨道
D.侧架

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