（）偏高或偏低会造成汽缸和喷油嘴积炭增加，污染物排放增加。

（）与发动机飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系统的转动比有关。

A.滚动阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.坡道阻力

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（）是燃料在高温富氧的燃烧过程中产生的物质。

A.一氧化碳（CO）
B.氮氧化物（Ox）
C.碳氢化合物（HC）
D.微粒物（PM）

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