按《维规》规定，按实测最高行车速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于（），特殊情况下也不得大于90mm。

在我国铁路上，接头联结的标准方式是釆用（）。

A.悬空相对式
B.悬空相错式
C.相对密贴式
D.相错密贴式

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曲线的圆顺度用正矢检查。方法是用（）的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离，即为曲线正矢。

A.5m
B.10m
C.15m
D.20m

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