对船员的管理，主要由国际公约对（）制定国际最低标准，公约的缔约国承担责任颁布必要的法律、文件，保证公约的要求得以有效实施。
①船舶最低安全配员；
②海员的知识与技能要求；
③海员工作和生活条件。

在船舶营运系统中（）是最活跃、最关键的因素。

A.船舶因素
B.环境因素
C.货物因素
D.人的因素

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国际上针对船舶的管理，主要通过（）手段监督船舶建造技术要求，并通过进出港程序、（）手段监控船舶的营运。

A.检验、发证；安全检查
B.检验、发证；货物通关
C.安全检查；检验
D.安全检查；检疫

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