检测内燃发动机内的气缸压力属于二级保养。

由于各种原因使设备规定的性能逐渐劣化，以至于完全丧失。当故障出现前，一般没有较明显的征兆。 点击查看答案

不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接触，这样产生的摩擦称为边界摩擦。 点击查看答案