单项选择题

下列影响系统最终通过能力的因素中，最不可能的是（）

A.区间的最小列车运行间隔时间
B.车站的最小列车运行间隔时间
C.折返站的最小列车运行间隔时间
D.上述三者中的最小者

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单项选择题
‏下列交汇线路的联接方式中，难以实现同台换乘的是（）

A.“=”号联接
B.“+”号联接
C.“Y”形联接
D.尽端联接
单项选择题
与站站停模式相比，下列关于分区停站模式的叙述中，错误的是（）

A.分区停站模式适用于城市中心车站与郊区车站间客流量较大、而郊区车站间客流量较小的情况
B.各区列车的运营速度均有提高
C.可以降低运营成本
D.不同分区间乘客出行便利程度降低
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