如配置补偿轮下联锁lock-down装置，须装配正确。压紧弹簧松紧适度可使lock-down装置正常受撞击下降时，撞击螺栓的Y尺寸通常会保持在（）。

在钢丝绳张力调整后，曳引钢丝绳须预留充分的锥套拉杆螺纹可调节余量。轿厢侧的螺纹凸出量宜为（）。

A.40~60mm
B.35~80mm
C.35~105mm
D.50~105mm

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挡绳装置与转动部件相距为（），挡绳装置与钢丝绳的间隙宜为2~3mm。

A.不小于1mm
B.不小于2mm
C.不小于3mm
D.不小于5mm

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