判断题
青岛站冲、欠标,降RM模式二次A标,A标后预选回AM-C模式,列车直接升级为SM-C,此时车门、站台门联动。
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增购车在折返完毕后,未投入主控,牵引电机、高断会自动吸合,前方进路开放,此时ATO按钮会闪烁,5秒后再自动断开。
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判断题
使用门全关闭旁路后现象为:门全关闭灯无论车门处于开 关门状态均一直保持常亮,广播无法自动跳站。
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