塔台管制室根据批准的（）组织实施本场校飞工作。

通用航空飞行（含直升机）的管制指挥：（）航空器与通用飞行有冲突时，以调配（）飞行为主；通用飞行进入（）与进近管制室协调（）；进入塔台管制区时，指挥通用航空器加入（）飞行，三边长度在远台以内，宽度大于（），需要时，指挥其在距离跑道延长线（）以上盘旋等待，等待时向（）转弯；向通用飞行通报相关进离场航空器信息，要求通用飞行航空器进行目视观察，建立（），提醒其注意（）影响，如不能建立目视间隔，协调进近管制室使用（）；向有关航空器通报（）信息；与其它目视飞行活动有影响时，及时通报（）；通用航空航空器可使用部分或全部跑道起飞着陆：地面席在航空器滑出时及时通报机场管制席预计进入跑道的（），跑道上无（）时移交机场管制席。机场管制席在其着陆前通报预计退出跑道的联络道；禁止直升机在塔台管制员不能（）的区域起飞；直升机一般在（）上起飞着陆，特殊原因在滑行道或停机坪起飞着陆时，应确保其（）没有其它航空器活动；涉及到相邻管制室的通用航空飞行按照（）进行协调、移交。 点击查看答案

通用航空飞行的放行：值班管制员校验当日飞行计划并向（）、（）确认航空器的放行信息。注意（）（能见度、风向风速），了解机组（）时是否可以接受。了解通用飞行作业的（）、（）、（）及作业期间的（），经带班主任批准后，合理安排（）。优先安排（）等突发性任务的飞行。 点击查看答案