道碴耙为两头尖齿状。

线路改道基准股确定原则是：（）。

A.直线地段以方向较好一股为基准股，改正对面股
B.曲线地段以下股为基准股，改正上股
C.直线地段以方向较好一股为基准股，改正正上股
D.曲线地段以下股为基准股，改正对面股
E.直线地段以方向较好一股为基准股，改正正下股

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道床板结时，应先串后捣，木枕应串实道心，混凝土枕中间（），不得有道碴，防止混凝土枕中间受力。

A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
E.400mm

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