轮胎气压的降低会使轮胎与地面的接触面积（），磨损较轻的胎面花纹嵌入土壤及排水能力（）

以下是高速行驶的汽车在潮湿路面上制动状况的是（）

A.胎面来不及与路面微观凹凸构造完全“啮合”
B.不易将粘液体挤出而使附着系数显著下降
C.受压时间短，来不及在接触面间形成水膜

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在汽车制动的t2阶段，制动距离与车速的增加成（）；在t3阶段，制动距离与车速的平方成（）

A.正比；正比
B.反比；反比
C.反比；正比
D.正比；反比

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