简答题 为何要采用组合式制动梁逐步取代现有的槽钢弓形杆制动梁？

【参考答案】

由于提速后的列车在运行中冲击较大，制动过程频繁，槽钢弓形杆制动梁完全是焊接结构，其整体刚性较差，且主要受力件支柱为铸造件......

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