当科室领班收到航空器严重颠簸或不能保持飞行高度的中度颠簸报告时，应将颠簸情况及时通报（）。

当航空器驾驶员报告航空器遭遇（）时，管制员可以继续为其配备标准的间隔，但应注意航空器可能发生的速度变化对其他航空器的影响。

A.轻度颠簸
B.中度颠簸
C.轻度颠簸或可以保持飞行高度的中度颠簸
D.中度以上颠簸

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航空器偏离指令高度的现象一旦发生，管制员应遵循（）的工作原则。

A.先处理，后询问
B.先询问，后处理
C.边询问，边处理

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