高速铁路信号维护人员实行岗位准入制度，按高速铁路岗位培训规范进行岗前资格性培训，考试合格，方准上岗作业。

高速铁路信号设备系统集成度高，涉及（）等多个技术领域，必须实行专业化维护管理。

A.自动控制
B.电子
C.通信计算机
D.机械

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高速铁路信号维护管理部门要充分借鉴成熟的维护管理方法，利用（）监测、检测和数据分析设备，强化基础设备质量，积极探索采用科学、先进的维护管理方式。

A.动态
B.静态
C.动静态
D.常态

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