L-A、L-B型组合式制动梁为（）结构，疲劳试验次数达270万次。

L-A、L-B型组合式制动梁采用了模块化的（）结构，整个制动梁由几个主要部件组装在一起构成。

A.组合式
B.焊接式
C.铆接式
D.插接式

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脱轨制动装置的安装使用注意事项：重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与（）的位置尺寸。

A.摇枕
B.车轴
C.侧架
D.轮辋

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