二级公路，设计速度为60KM/H，路面与轮胎之间的纵向摩阻系数取0.33，驾驶员反应时间取2.5S，停车视距是（）

某三级公路（V=40KM H），其路基设计高程采用路基边缘高程。路面宽度7M，土路肩宽度0.75M，路拱横坡2%，土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为140M，超高横坡取6%，超高旋转轴绕边线旋转。QZ 点的路基设计高程为100M，该QZ 点的路基外侧高程是（）

A.100M
B.100.42M
C.100.48M
D.100.51M

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某干线二级公路，加宽过渡的渐变方式采用四次抛物线渐变方式，交点20为基本形曲线，其交点桩号为K18+333.22，其转角为32°20′，半径为200M，缓和曲线长为60M，其主点桩M 号为ZH=K18+245.05，HY=K18+305.05，QZ=K18+331.48，YH=K18+357.91，HZ=K18+417.91，K18+400的加宽值是（）

A.0.05M
B.0.07M
C.0.15M
D.0.24M

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