导致船舶事故发生的原因与船体、主机、船舶设备的状况有关，下列不属于机器及船舶设备故障引起的事故是：（）
①主机、重要辅机及舵机
②使用点火物或非法使用电源
③航海及通讯设备
④船体属具

用于轴系各轴段连接的液压联轴节，其扭矩的传递是依靠（）

A.在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递
B.轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的
C.保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩
D.轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩

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在推进装置传动轴系中，用于各轴段连接的联轴节种类很多，根据使用对象不同选择不同的联轴节，下列选择错误的是（）

A.液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用
B.柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节
C.凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
D.使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节

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